Partes de una moto



La función de una moto es la misma que la de un coche, por tanto las piezas son muy parecidas; pero las sensaciones son totalmente diferentes, esto es debido a que no vas envuelto de una carrocería, además al conducir sobre dos ruedas has de mantener un equilibrio y tener mucho más cuidado en las curvas de perder la tracción y caerte.

Por tanto su chasis es diferente y lo desarrollan buscando una buena estabilidad y un reducido peso.


Las partes más destacables son:

Suspensión

Ruedas

Sistema de frenos

Chasis

Deposito de gasolina

Motor

Manillar

Carenado

Asiento

Estriberas

Escape

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Tipos de Motores

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Los motores dependiendo de la cantidad de cilindros y la capacidad de centímetros cúbicos variará su funcionamiento y prestaciones, además del desempeño y encaminarlo hacia un cierto sector buscado. Casi siempre es tan sencillo como poner o quitar cilindros y hacer los pequeños ajustes necesarios. Monocilíndrico Tiene un solo pistón por tanto un su solo cilindro, es el motor más sencillo, produce mucha vibración al ser un único pistón en movimiento ya que no está equilibrado. Tiene unos mantenimientos más económicos. Es un motor usado normalmente en motos de baja cilindrada y motos de enduro. Bíclindrico 2 cilindros, vibra menos al estar equilibrados y suelen tener más potencia que el monocilíndrico ya que se reparte el trabajo entre sus dos pistones. Usado en motos de mediana cilindrada o en motos que buscan una mayor respuesta en bajos (cuando el motor está poco revolucionado). Trícilindrico Motor poco usado al ser un número tan extraño, es un tetracilí
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